Modell: Suzuki Bandit GSF 1200, Bj. 1996 Motor: original Ölkühler: original Vergaser: original mit Dyna-Jet Luftfilter: K&N, mit unterdruckgesteuerter Vordrossel Auspuff: Termignoni, Italien, DB-Killer per Servomotor steuerbar Rahmen: original Hinterradschwinge: original Federbein: original Gabel: original Gabelbrücken: original Räder: original, poliert und Innenkranz lackiert vorn: hinten: Bereifung: vorn: hinten: Lenker: LSL Bremsen: vorn: hinten: Fußrastenanlage: Tank: Verkleidung: Suzuki Katana GS 750 Bj. 1984 Höcker: Suzuki GSX750R Bj. 2004 (modifiziert), Umbau 1 Sitzplatz Kotflügel: Kohlefaser Kühlerblende: Bugspoiler: Armaturen: Instrumente: noch original, Umbau auf Katana-Optik geplant Lackierung: mattschwarz Sonstiges: Umbau durch die Fa. Motorsport Hanke, Mönchengladbach Höherlegung, Stahlflex, Miniblinker |