März 2010

All in one

Mit sechs Funktionen auf einen Blick ist das neue ACE-4XXX-XX so etwas wie die  eierlegende Wollmilchsau unter den CNC gefrästen Digitalinstrumenten. Die Aluminium-Uhr in klassischer Form zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Spritstand, Uhrzeit und eine wählbare Funktion an. Und: Die Infos können mittels Fernbedienelement abgerufen werden, ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsaspekt. Das Gehäuse wird wahlweise in verchromt oder schwarz matt geliefert, die Drehzahlanzeige gibt’s in vier verschiedenen Bereichen bis 15.000 U/min, außerdem gibt es drei Kontrolleuchten-Varianten. Für 299,- € zu beziehen im Fachhandel oder bei: ACEWELL-Technologies, Franco Cappiello e.K., Daimlerstrasse 8/1, 73117 Wangen / Göppingen, Telefon 07161-987 16 39,
info@acewell.de, www.acewell.de

Zwei auf einen Streich

Gleich zwei neue Zubehör-Linien für italienische V-Motorräder hat Rizoma ganz aktuell im Programm: Zum einen das neue Styling-Sortiment für die Ducati Streetfighter, also dem High-Light aus dem Hause Ducati. Und außerdem Schmeichelhaftes für Aprilias neuen V4-Hammer RSV4. Natürlich trägt das Design der sportlichen und exklusiven Palette mal wieder die Handschrift des MotoGP-erfahrenen Technik-Gurus Fiorenzo Fanali. Wer mehr sehen möchte, schaut am besten unter
www.rizoma.com

Fahrzeugbau Gartner

Hinter diesem Namen verbirgt sich die neue, fränkische Feuerklingenschmiede von Oli Gartner Der passionierte Fighterschmied darf sich Kfz-Mechanikermeister sowie Kfz-Technikermeister nennen, um gleich alle Fragen bezüglich seiner Kompetenz abzuhaken. Somit ist er nicht nur Prädestiniert „für hoffungslose Problemfälle“, sondern auch für Komplettumbauten und allem, was damit zu tun hat. Etwa Motor- und Fahrwerkstuning, Pulverbeschichten in allen RAL-Farben, Airbrush, Pinstriping oder Blattvergolden. Außerdem kann Oli Teile aus dem Fachhandel verbauen oder sie auf Kundenwunsch sogar anfertigen. Was der Zweiraddoktor noch alles anbieten, findet ihr unter www.extremfahrzeugbau-gartner.de. Kontakt: Oliver Gartner, Zur Hinterecke 14, 91278 Pottenstein, Telefon 09242-740629,
info@extremfahrzeugbau-gartner.de

Ausgabe April 2010

Zum Anklicken und Anlesen:

06 Harris Magnum 5
11 WSV - Alles muss raus!
12 Suzuki GSX-R 1100
16 News
20 Yamaha FZ6 FAZER
24 Yamaha 1200 Vmax
28 Buell XB12
30 GSX-R 1200 Turbo
35 Suzuki GS 750
38 Suzuki GSX-R 1100
42 Suzuki Hayabusa
46 Suzuki GSF1200 Bandit
53 Honda CBR 900 RR
56 SEASON END PARTIES
58 Yamaha XS 500
62 Toolbox
64 G-Punkt
66 Honda CBR 600 RR Speedfighter
68 Kawasaki Z 1000
74 Get together SF Switzerland
78 Toolbox - Licht-Öldruckschalter
81 Honda CBR 900 RR SC33
84 Suzuki GSF 1200 Bandit
86 Honda Bol D´Or
90 Speeddealer - Rudi Gallo
97 Comic

Vorschau auf die kommende Ausgabe
- ab dem 25. März 2010 im Handel

British Bulldog

Paul hatte die Schnauze voll davon, daß die Krauts nun schon seit Jahren den eigentlichen Erfindern der Fighterei vormachen, wie es geht. So schluckte er noch schnell sein Haggis runter, spülte mit einer ordentlichen Ladung Guinness nach und schritt in die Garage, um nach einem Motor Ausschau zu halten, der als Basis für einen amtlichen englischen Azzkick´R dienen könnte. Wie das Unterfangen weiter ging, und was am Ende Pauls Werkstatt verließ, zeigen wir Euch im kommenden Heft.

Schneidwerkzeug

Soll das Eisen durchs Asphalt-Gelände pflügen wie das heiße Messer durch die Flora Soft, ist waffenfähiges Material eine gute Wahl für die Basis. Kawasakis Zehner können noch weit mehr als sich nur durch cholesterinarme Brotaufstriche zu schieben. Beraubt man sie der überflüssigen Plaste und wird von kundiger Hand an den Problemzonen nachgeholfen, steht am Ende ein sachdienlicher Straßenfeger auf den Siebzehnzöllern. Die Boden-Boden-Rakete aus dem Hause Diablo stellen wir euch in der Aprilausgabe ausführlichst vor. Kein Scherz!

School´s out

Oldschooler sind ungebremst am Boomen – kein Zweifel. „Old“ wird dabei auf unterschiedlichste Art und Weise interpretiert. Für Honda-Jünger repräsentiert die Bol d´Or Reihe meist den Status des ältlichen Basiseisens. Doch es geht noch deutlich reifer. Wir haben uns ein lecker angerichtetes Exemplar aus der zweiventiligen Vorgängergeneration gegriffen und für Euch abgelichtet. Na, schon Bock auf Kaffee bekommen?

Scharf im Wolfspelz

Wenn Wolfgang Motorräder in die Hand nimmt, geht das meist nicht gut aus – zumindest nicht für die Kunststoffteile. Dafür bekommt der Rest des Krads neues Leben eingehaucht, was im Resultat mehr einer Reinkarnation als an einer simplen Modifikation gleicht. So wundert es kaum, daß das neueste Meisterstück aus den Südstaaten unserer bunten Republik wieder vorzeitige Ejakulationen und ungezügelten Speichelfluß beim Betrachter auslöst. Legt Euch also schon mal Lätzchen und frische Unterwäsche parat, wir bringen Eure Säfte in der kommenden Ausgabe wieder reichlich zum Fließen.